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  中新网黑龙江新闻5月14日电(李敏 许哲宁)5月13日，动车组司机杨智伟着笔挺白色制服，扎着暗红底色银条纹领带，深蓝色绣有金色路徽的肩章分外夺目。他坐在复兴号司机内，目光烔烔。只见他下意识垂头，用手用力摸了口的党徽，恐怕上面沾了尘埃。然后，他再次检查操作台面上的“赤色手账”。“咱们单位的党员火车司机都用这种赤色皮子的手账，这能时间提示咱们紧记初心，开好安全车！”

  本年43岁的杨智伟是我国铁路哈尔滨局集团有限公司三棵树机务段动车运用车间的一名动车组司机，参与作业28年来先后驾驭过内燃机车、电力机车、动车组，是位能驾驭客货机车的全能型火车司机，现担任哈大高铁动车组牵引使命，一起兼任应急辅导中心“辅导员”。

  2011年，杨智伟获得动车组司机驾驭资历。自哈大高铁注册11年来，他先后参与了哈大高铁、佳鹤铁路的联调联试，担任了复兴号哈铁开行首趟牵引使命，是一名战功赫赫的急先锋。技能上的精深、风格上的过硬、为人的谦逊，让他成为了动车组司机部队里的佼佼者。

  作为“邢云堂大师作业室”骨干成员，他自动研判动车组过错操作车门构成旅客人身伤安全危险危险，立项攻关规划车门防控罩；针对动车组运转恒速手柄过错回零构成泊车安全危险危险等过错操作项点，为避免过错操作拟定控制办法。在完结固定交路作业后，他自动抛弃个人休息时间，热心参与技能标准、标准、办法的拟定，在高铁司机“三书、一册、一卡”的制造中立下丰功伟绩。

  复兴号宗族巨大，自集团公司开行复兴号以来，针对不相同的类型复兴号的有关安全、运用、毛病处理没有构成体系。2023年，他首先提出编制《复兴号动车组司机手册》的主张，主张当即得到段的认可，并将杨智伟归入专项作业小组。杨智伟不舍昼夜，搜集、分类、汇总文件、技能规章等，极大提升了手册的编制速度，一本包括高铁涉及到的相关规章、毛病处理、非正常行车等一切材料的手册近期将“问世”，此手册不但能完成指挥人员的快速查询，更将成为动车组司机的学习字典。

  作为“最美铁路人”邢云堂的技能传承人，杨智伟还自动担起了培养新人的作业，从理论训练、跟车辅导、操作模仿，车队里的12名动车组副司机便是他一手带起来的。这12名动车组副司机，本年下半年就可以“拿下”动车组司机驾驭证。在杨智伟看来，12个学徒行将独自驾驭着复兴号奔驰在祖国广袤的大地上，这才是他最为自豪的工作。(完)