小米SU7 Ultra冰上实测：198秒破百车主需驾御训练？

  近来，小米创始人雷军在晨练前共享了一张有目共睹的图片，展现了小米SU7 Ultra在冰雪严寒中来测验的场景。这款车在猛扑而来的冬天洁白中，闪电黄的车身色彩显得分外抢眼。依据小米的一手音讯，SU7 Ultra的量产版别将在两个月后，也便是三月份正式面世。这款车在保留了原型车的杰出基因下，底盘结构、电机、以及电池包的装备进行了全面打破。

  SU7 Ultra的微弱动力组合，V8s + V8s + V6s的三电机装备让其输出高达1548匹马力，而融入的新一代麒麟电池则大幅度的提高了续航才能。功能方面的数据更是令人惊叹：从停止到100公里/小时仅需1.98秒，0-200公里/小时仅需5.86秒，400米加快时刻更是惊人地只需9.23秒，最高时速乃至打破了350公里/小时的极限！这样猛兽般的体现，使得SU7 Ultra在同类车中别出心裁。

  不过，小米深知如此强壮的功能关于一般司机或许有些难以驾御。因而，在车主提车后，小米并不会当即铺开悉数功能，而是会依据司机的驾御技能和相关条件逐渐解锁，以保证驾御安全性。此举显现了小米对车主的关心。

  为协助车主更好地把握这款高功能车的驾御技能，小米还推出了精英驾御训练课程，虽然课程费用高达9999元/天，但学员在参与课程后将取得价值相同的小米SU7 Ultra定金礼券，即使参与课程关于购车者来说其实便是免费的。更值得一提的是，完结课程的学员还能取得一张专业驾御证书，进一步提高他们的驾御技能。小米的这一系列组织无疑显现出了对高功能轿车安全驾御的许诺和对车主的责任感。

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