【48812】【新时代奋斗者】邢云堂：劳作最荣耀

  央广网哈尔滨5月3日音讯（记者马俊玮 通讯员李敏）5月1日，春光明媚。我国铁路哈尔滨局集团有限公司三棵树机务段动车运用车间50平方米的应急指挥中心内，动车组司机邢云堂和搭档杨智伟正在坐岗。“铃铃铃”的电话铃声此伏彼起，接连不断。

  13时59分，邢云堂手边的座机再次响起。“D7820司机陈述，车下有异响已泊车。”邢云堂边听边敏捷拿笔在作业日志上进行记载。13分钟后，电话再次响起，“机械师下车已检查，发现是因撞鸟发生异音。”

  “火车司机越是到了节假日就越忙，想和家人出游、郊游是不可能的。”邢云堂说，“就比方我昨天中午从哈尔滨西站‘变乘’去沈阳，清晨又从沈阳开着G449奔回哈尔滨。退了乘已经是今日早上3点半，我在休息室眯到6点半，又来到应急辅导中心坐岗。”

  邢云堂眼睛里布上了一层血丝，头也有点沉，他赶忙给自己沏了杯浓茶，又坐到了工位上。他将电脑里的“EOASF运作时的状况”投到前面的大屏上，细心检查起来。

  邢云堂作业近30年，开过内燃机车、电力机车以及简直一切类型的动车组和复兴号，是黑龙江省第一代高铁司机。他先后取得全国劳作模范、最美铁路人等荣誉，2022年，他还中选了第十四届全国人大代表。

  2024年，邢云堂大师作业室正在推动项目“ATP非正常行车模仿操作体系”，研制后，铁路作业人能使用此体系来进举动车组司机的ATP非正常行车下的应急演练，保证在线动车组遇有相似状况，动车组司机能正确、快速处置，下降设备毛病对安全行车的影响。

  车间党总支书记张晓巍说，邢云堂一个月得走6趟大连、3趟齐齐哈尔，3趟沈阳，还要担任“信息台”6个班，一个班是24小时。这样算下来，他基本上没有多少休息时刻。十分困难空出点时刻，他就又会钻进大师作业室。

  提起“五一”劳作节，邢云堂笑着说，“劳作最荣耀！只需我身体吃得消，仍是忙点好，我的家人也十分支撑我作业。”

  哈大高铁注册以来，黑龙江的高铁作业欣欣向荣，作为高铁司机，邢云堂心里特骄傲。谈起在建的哈伊高铁，邢云堂的精力儿头更足了，他说他要请战，参与联调联试，持续为铁路作业奉献自己的力气。

  邢云堂作业近30年，开过内燃机车、电力机车，以及简直一切类型的动车组和复兴号，是黑龙江省第一代高铁司机。他先后取得全国劳作模范、最美铁路人等荣誉