【48812】能合规上牌的纯电微型卡车试驾北汽雷驰新能源MINI卡

  怎么处理“最终一公里”配送，一直是物流职业面临的难题。当下，物流职业的结尾配送主要是依托三轮车和微面，三轮车有着装备粗陋、质量不高、安全系数低一级问题，而微面则面临着较高的运用本钱。

  不久前，北汽雷驰针对近距离城配商场推出了新能源MINI卡新品类产品，提出在性价比、功用性、灵敏度、安全性以及合规性等方面，全面满意结尾物流需求。近来，搜狐商用车在坐落山东临沂的北汽雷驰总部基地内对这款新能源MINI卡进行了试驾。

  外观方面，与大多微型乘用车相似，北汽雷驰新能源MINI卡主打细巧心爱。前脸选用双拼色规划，主色调可选冰激凌白、金属铁银、天边蓝、帕尔玛叶绿四种色彩。

  全体造型来看，北汽雷驰新能源MINI卡的车身线条圆润，较为心爱。从大灯延伸到两边车门的熏黑装修，为前脸全体增加了必定的层次感，前格栅则选用了半封闭式造型，菱形镂空由中心向四周分散，生机感不错。

  内饰部分，北汽雷驰新能源MINI卡相同选用双拼色规划，黑色主体外加蓝色装点，使得内饰部分更显年青。此外，新车还供给电动玻璃升降、大灯高度调理、倒车印象等实用功用。

  液晶外表是北汽雷驰新能源MINI卡内饰的亮点之一，清晰度、流通感尚佳，屏幕两边还集成了多媒体操控功用的虚拟按键。

  中控部分的规划较为简略，三个旋钮别离是电子旋档、风量调理和空调旋钮。此外，新车供给USB音乐播映、2个充电接口、蓝牙电话等装备。

  北汽雷驰新能源MINI卡供给栏板/厢式、长轴/短轴、长续航/规范续航组合的8种样式，栏板长度有1750mm与2015mm可选，货厢长度有1800mm与2065mm可选，最大装载空间3.6m³。栏板车型、厢式车型的最大承载质量别离为540kg、475kg。

  栏板车型的货厢能够从三个不同方向翻开，底部的钢板选用一体式规划，安全性、承载性更好。

  厢式车型在货厢尾部供给对开门，旁边面供给单开门，能满意多种场景的运用需求。

  动力方面，新车搭载30kW的电机，在同等级车型中体现尚佳。此外，新车供给长续航/规范续航两个版别，别离搭载了容量为12/15kWh的磷酸铁锂电池，工况续航才能别离为120/140km。

  在场所试驾过程中，这辆MINI卡驾乘舒适度不错，某些特定的程度上优于微卡、小卡的乘坐体会。此外，新车供给EPS电动助力转向、ABS防抱死体系，操控性和安全性不错。

  试驾过程中，搜狐商用车体会了波峰路、歪曲路等路面，得益于不错的底盘，北汽雷驰新能源MINI卡的体现优于预期。

  整体而言，北汽雷驰新能源MINI卡的驾乘体会在同级内体现不错，在实用性、经济性方面相同可圈可点。这款旨在处理在物流职业“最终一公里”的新能源MINI卡，能否在商场上取得优异体现，咱们拭目而待。

  声明：本文由入驻搜狐大众渠道的作者编撰，除搜狐官方账号外，观念仅代表作者自己，不代表搜狐态度。