【48812】书香唐山｜信宝忠：以“唐山”冠名的五座火车站

  在唐山，建有5座以“唐山”冠名的火车站，它们是唐山南站、唐山站、唐山北站、唐山东站和唐山西站。

  唐山南站：我国铁路最早的火车站。前史上的唐山，是一座与“煤炭”和“铁路”密不可分的城市。清光绪年间“洋务运动”中，清政府在唐山市大城山南侧的乔屯镇开办了开平矿务局。为了把煤炭运往最近的北塘海口装船运出，处理煤炭运销问题，开平矿务局于1881年6月9日，开工修建了胥各庄至唐山之间的一小段铁路——唐胥铁路，并建成了唐山火车站（今唐山南站）。

  其时的唐山站（今唐山南站）作为京山线上的一个重要车站，不管在经济上、军事上仍是政治上，都具有无足轻重的方位。这座火车站自身，也跟着前史革新而不断改动。

  1907年，因为最初开平矿务局盲目挖掘地下煤炭，造成了铁路路基陷落。为保证行车安全，车站被搬至1公里外，也便是现如今唐山南站的方位。外观酷似皇冠的站舍，设有候车室、售票室和行李房，这座二层的典型英式修建，承载着其时唐山客运与货运的重要使命，成了其时聚集人流、物流的最繁忙的当地。

  从1907年至1976年，这座老站先后阅历了4次较大规划的改扩建，但站址没有动迁。而经震后的从头修正，本来的车站，逐步变成了以货运为主，改名为唐山南站。1996年6月26日，唐山南站停办客运事务。自1881年建站以来，唐山南站共接送旅客100亿人次，为唐山的经济发展和腾飞起到了至关重要的效果。

  唐山站：是我国铁路北京局集团有限公司唐山站直辖的一等站，是环渤海区域仅次于北京南站和天津站的第三大城市交通归纳体。1994年11月11日，随压煤改线在工程的施行,在坐落新华西道西端、距唐山南站10公里处又建成了一座新火车站。跟着唐山经济的全面发展和津秦高速铁路的注册运营，2013年11月28日，唐山火车站新站房正式启用。站房总修建面积59300平方米，候车厅面积一万多平方米比本来大了8倍，共有22个检票口。车站分为东西高速和普速两个候车区并分为东西两个广场，包容万人搭车，满意唐山站日发送旅客两万人搭车需求，站台规划7台16线。

  唐山北站：坐落唐山市丰润区祥云街，是我国铁路北京局集团有限公司唐山车务段统辖的二等站,首要承当着前往北京、东北等地旅客的运送使命。唐山北站始建于1972年7月，于2014年9月进行扩能改造;2015年7月1日,改扩建完结的唐山北站正式注册运营。到2015年7月,唐山北站总修建面积为9991平方米,站场规划为2台19线。

  唐山东站：坐落唐山市与丰润区归纳地段，是我国铁路北京局集团有限公司唐山站统辖的货运一等站、区段站，车站共有9条到发线，贯穿京山、联接京秦、联接唐遵三条线路的交通枢纽，担负着卡车多方向的接发使命。建于1996年，2006年12月20日，原唐山北站更名为唐山东站。

  唐山西站:唐山西站坐落河北省唐山市高新区，总修建面积为 16006.32平方米，规划为2台6线。唐山西站以“凤凰展翅，渤海明珠”为规划理念，首要承当京唐高铁旅客列车的运送使命。双曲面铝板的车站顶出现凤凰展翅飞翔的弧度，以现代明快的规划风格彰明显唐山这座“凤凰城”的生机。站房中部轻轻拱起玻璃幕墙，在扩展进站空间的一起，还凸显了“渤海明珠”的主题。室内装修与外立面照应，弧形吊顶融入凤凰元素，铝单板代表凤凰身体部分，两边的镂空铝条板涵义凤凰翅膀，标志展翅高飞，取“凤凰吉利”之意，吊顶中还提炼出“我国结”的菱形造型，经过矩阵化排布，构成共同风格。此外，笼统的“我国结”元素还运用到信息大屏规划中，与全体规划理念彼此衬托。候车大厅内，经过灯具的造型调配来强化“凤眼”及“引凤来栖”的主题；装修上面为凸显唐山当地文明特征，在白色发光膜上运用皮影图画。一起，夜景下经过光影构成凤凰图画，涵义涅槃重生。

  信宝忠，男，1951年生人，1967年12月参与铁路作业。历任古冶车辆段卡车检车员、党委干事、党委宣扬委员、工会主席、天津铁路分局主任科员、唐山站主任科员、16岁开端从事宣扬作业至今，先后被聘为铁路和当地十余家新闻媒体特约记者，先后宣布各类稿件两万余篇。出书《铁之韵》《铁之缘》《铁之影》《铁之梦》四部作品集。现为我国铁路作家协会会员、我国铁道学会会员、河北省摄影家协会会员、河北省新闻摄影家协会会员、我国收藏家协会会员。