这些新车值得等待 广州车展重点轿车盘点

时间: 2024-08-24 09:28:03 |   作者: 新闻中心

  2020广州车展作为汽车行业本年度的收官大战,各大厂商都拿出最新产品与消费者见面。在发布的百余款新车中,轿车无疑具有着超高的人气。在今天的文章里,我们将介绍本届广州车展上发布及上市的重点轿车,希望能对您的购车带来帮助,有购车需求的朋友可以看过来了。

  在2020广州车展上,一汽丰田傲澜正式亮相,其定位介于卡罗拉)和亚洲龙)之间,预计将于2021年3月上市。

  傲澜采用了家族的最新设计语言,车头和卡罗拉有诸多的相似之处,前脸采用了多条横幅镀铬格栅,上方较宽的镀铬饰条把两侧的头灯连接起来,让整个车头的设计更加动感。

  侧身造型则显得更为沉稳大气,延续了丰田家族流畅的轿车线条设计,溜背设计十分动感。尾部的造型与卡罗拉非常相似,采用了小鸭尾设计,排气管为隐藏式单边设计,整个尾部看起来也很简洁。

  内饰上,傲澜采用了最新家族式内饰设计元素,拥有全液晶仪表盘和悬浮式大尺寸中控屏,让车内的科技感更强。动力上,傲澜基于 TNGA架构打造,搭载了与亚洲龙一样的 TNGA 2.0 L发动机,上限功率为178马力,最大扭矩为210牛米。

  编辑点评:傲澜的定位将介于卡罗拉和亚洲龙之间,为何要推出这款车型,很明显,卡罗拉在家轿市场的地位自不必多说,亚洲龙推出后,形成了一定的价格的范围,傲澜的到来将填补这个空白。

  广汽丰田在2020广州车展上推出了一款全新轿车——凌尚,其定位介于雷凌)和凯美瑞)之间,预计将于2021年上半年正式上市。

  新车基于TNGA架构打造,外形上有着不少凯美瑞和雷凌的影子,前脸的层次感很强,上格栅中央有丰田的“牛头标”,镰刀状的车灯与上进气格栅相融合,设计比较激进。车身侧面采用类似雷凌的设计,腰线非常笔直。车尾的设计比较立体,设计元素也相当简洁。

  就动力而言,凌尚的诞生于丰田的 TNGA架构下的GA-C平台,使用的 TNGA 2.0 L Dynamic Force发动机,具体动力参数还没有正式发布。

  编辑点评:作为广汽丰田的全新车型,凌尚的外观还是很符合消费者对于家轿的审美,但是对于追求时尚的年轻消费者群体来说,却少了那么一点新鲜感。以2750 mm的轴距来看,后排空间绝对是很值得期待的。

  一汽-大众奥迪在2020广州车展上推出全新紧凑型轿车奥迪A3L,该车型采用了奥迪家族的全新设计语言,外观更加动感时尚,内饰更具科技感。

  外观方面,新A3L采用了众多最新家族设计元素,通过增大进气格栅面积,显示出更为凌厉凶猛的造型风格。头部两侧采用镀铬的折角设计,其内部还采用蜂窝状装饰,为整车的运动风格增添不少色彩。

  侧边采用双腰线设计,一条贯穿式腰线连接前、后车灯,其设计风格与上一代三厢车基本一致。尾巴看上去很扁平,在某些特定的程度上拉长了尾部的视觉效果。

  内饰上,新车延续了海外版车型的整体设计,中控台布局偏向驾驶者一侧,运用了多种材质提升车内质感,同时也让车内更有层次感。

  动力上,新一代奥迪A3L将搭载一台1.4T涡轮增压四缸发动机,上限功率为110 kW,峰值扭矩250 N· m,匹配7速双离合变速箱。

  编辑点评:全新奥迪A3L外观更加凶猛,智能化也有了大幅度的提高,想必这将受到不少年轻人的青睐,加长的轴距给奥迪A3L带来更舒适的乘坐空间,对于追求实用的家庭花钱的那群人也是很不错的选择。

  2020年广州车展期间,北京现代正式推出新一代名图,燃油版车型与电动版车型同时亮相展台。

  外形上,新一代名图燃油版依旧采用鲇鱼系家族式前脸,采用大开口直瀑式前格栅和哑光镀铬装饰。电动车版车型则直接采用了封闭式格栅,镀铬饰条上方还印有纯电动专属标识,气质更符合新能源车型的特点。

  内饰方面,两个大尺寸的液晶屏连接,并略微倾斜到驾驶席的侧面,中控取消了大多数物理按键,改为触控操作。在动力方面,名图纯电版搭载一台永磁同步电机,上限功率135kW,峰值扭矩310N·m,NEDC续航能力为520km。燃油版则继续搭载1.8L自然吸气发动机,上限功率105kW,峰值扭矩176N·m。

  编辑点评:韩系车的品牌影响力在中国市场一直不高,近年来中国自主品牌有着长足进步,产品力完全不逊色韩系车,使得韩系车的市场竞争力进一步下降。本次换代的名图在外观和内饰方面确实变化不小,并且还推出了纯电动版本,双管齐下的操作能否赢得市场呢?我们拭目以待。

  比亚迪今年推出了2021款唐、汉等车型,其整体的销量增势非常迅猛,在2020广州车展上,比亚迪又带来了秦 PLUS,该车预计将于明年一季度正式上市。

  目前我们仅能看到秦 PLUS的外观设计,秦 PLUS采用了大嘴式进气格栅,其内部还采用了点阵式设计,带来更强的视觉冲击。

  侧身造型十分流畅,前低后高的车身姿态营造出向前俯冲的效果,溜背的造型显得整车运动感十足。这款车的尾部采用了现阶段很受欢迎的贯穿式尾灯设计,加上小鸭尾的设计,让整个尾部很有层次。

  动力方面,秦PLUS将搭载全新插电式混合动力系统,比亚迪称之为DM-i,采用了全新骁云-插混专用1.5L高效发动机,上限功率为81kW,峰值扭矩135牛·米,符合国六B排放标准。

  编辑点评:仅从外观上看,比亚迪秦) PLUS已经足够惊艳,它的到来将逐步加强秦家族的竞争力。还有其搭载的DM-i超级混动技术也是十分令人期待。

  在2020广州车展上,作为奇瑞汽车带来了艾瑞泽5 PLUS),并真正开始启动了预售,预售价格的范围为7.49-9.99万元。

  艾瑞泽5 PLUS前脸采用了两种设计风格,其中A款车型中网采用了蜂窝网格状与横向饰条相搭配的风格,而B款车型中网则主要以横向镀铬饰条为主的“大嘴”设计,车展上咱们进行实拍的车型为B款车型。新车雾灯区域采用了蜂窝格栅式饰板,搭配银色镀铬饰条,呈现立体式 Y字形,充满运动气息和时尚感。

  车身侧面采用了时下最受欢迎的高腰线设计,从头部一直延伸到尾部,贯穿于前后门把手,前低后高设计营造出车辆向前俯冲的姿态,凸显了车辆的运动感。

  内饰采用了双色拼接的配色方案,中控台的整体设计更加面向驾驶者,配有10.25吋视网膜级高清触控电容中控屏、10.25吋智联多功能液晶仪表和64色氛围灯,提升了车内的科技感。

  动力上,根据此前工信部的申报信息,新车将搭载1.5T涡轮增压发动机,上限功率为156马力,匹配CVT变速箱。

  编辑点评:作为中期改款车型,新款艾瑞泽5PLUS针对外观和内饰部分,进行了较大幅度的升级,在设计层面融入更多的时尚元素,更加迎合年轻花钱的那群人的口味。

  通过上面的介绍,相信您对本届广州车展的重点轿车已经有了大致了解,这些车型拥有较高的人气,并且各自都具备了很强的实力,未来在投放市场后,将有望掀起市场新一轮波澜。并且上述车型的上市时间基本已经确定,如果您近期有购车计划,不妨等等这些车型。

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