【48812】贵南高铁贵阳至荔波段新建站房竣工露脸

  记者从沪昆铁路客运专线贵州有限公司得悉，贵阳至南宁高速铁路贵阳至荔波段（下称“贵南高铁贵荔段”）新建独山东站、荔波站2座车站已悉数竣工，为贵南高铁贵荔段按期注册供给了先决条件。

  坐落贵州省黔南布依族苗族自治州独山县麻万镇花园村境内，该站为线侧下式站房，最高集合人数800人。站房长113.2米，宽33米，总修建面积5000平方米，地上一层，地下部分一层，站台规划2台4线。

  据中铁建造集团贵南铁路贵州段项目部党支部书记朱万听介绍，独山站站房规划将国家级非物质文明遗产独山花灯文明与现代高铁站房功用有机结合，全体修建风格和细部特征充沛体现“醉舞花灯 独美群伶”的规划理念。站房全体外形结合了独山县名胜古迹奎文阁的修建特征，奎文阁是贵州省保存最无缺的私塾，充沛展现了独山的民族前史背景和文明。进入候车大厅，上方吊顶铝板运用了布依族民族服饰纹样，两边的柱头提取使用了独山的花灯扇元素，空间颜色以木色为主。散步其间，给人以一种天然舒适的体会感。

  荔波站坐落贵州省黔南州荔波县朝阳镇，站房修建面积为1万平方米，站台规划为3台8线人，是贵南高铁贵荔段尖端规划的新建车站。

  荔波站修建规划规划以“古韵瑶风，俊美荔波”为规划理念，站房全体造型取自荔波当地独具特征的瑶族民居。站房房顶选用歇山顶，与当地传统修建相符合，并加入了重檐的方式，突出站房的全体气势和地标性；屋身及檐下选用当地赋有特征的木构支撑体系，合作条板、立柱上的浮雕和中心的瑶王印，复原出稠密的瑶族风情。左右两边的石材基座与上部木构的外观形象复原了荔波瑶族民居特有的三段式吊脚楼方式。

  作为翻开荔波文旅高水平开展的“窗口”，荔波站间隔大、小七孔景区、水春河风景区、樟江风光带、荔波茂兰喀斯特原始森林保护区、观音峰休闲休假区仅11公里，距瑶山古寨仅17公里。荔波站注册后，荔波县将离别没有高铁的前史，快速推动当地旅行工业优化晋级，为荔波旅行工业化开展敞开“高速”形式。

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