都是关乎民生问题的好事！河北人快来看！好些已在进行中！

  在京津冀协同化发展当中，河北省正在从各方面准备好与努力工作。当然在这其中，更加少不了的是关系民生问题的一些重大举措，近日，小编了解到一些好的消息。这中间还包括孩子上学的饮食管理、高速路段ETC改造、还有大家最为关注的住房和就医问题，马上来具体的了解一下吧。

  8月29日从河北省教育厅获悉，为加强中小学饮食管理工作，河北省将采取加强学校食堂管理，部门协调联动，自查与督导相结合等一系列措施，推动学生用餐安全，提高全省中小学生营养和体质健康水平。

  河北省要求，各级教育行政部门和学校要把学校食品安全作为基础性工作，把确保学生吃得安全、吃得营养健康作为头等大事，健全体制机制，守住源头，管好过程，控住风险，全力保障学校食品安全，切实做好营养健康工作。各地各学校要加强学校食堂管理，保证学生用餐安全，严禁发生学校以任何名义和方式从学生食堂牟利的行为。要加强对校外“小餐桌”监督管理，确保学生饮食安全。秋季开学前后，各级教育部门要协同配合市场监管、卫生、公安等部门，集中开展对校外“小餐桌”的管理整治，净化学生饮食环境。要落实营养改善计划，加强组织领导，制定实施方案，确保秋季开学农村小学生吃上营养餐。要加强学生健康教育，严格落实体育课程标准，全方面提高中小学生健康水平。

  8月23日，河北省高速管理局印发《关于取消高速公路省界收费站工程项目施工公告》，明确到今年年底前，将在所属24条路段高速公路主线套。

  随着取消高速公路省界收费站工作的不断推进，河北省高速管理局所属路段均已进入施工状态，通过细化方案，倒排工期，掀起了取消省界收费站工程建设高潮。8月29日，记者到青银高速改造现场进行了探访。

  “整个ETC改造有三大部分，包括主线站拆除、建设门架系统、加装入口称重设备，”青银高速管理处副处长张士银介绍，“目前，现场正在施工的是门架系统的序列工程。门架系统建设大体又分为两步，首先是基础工作，其次是安装设备。”记者看到，在青银高速两侧的边沟位置，工人正在进行挖基坑作业，完工后将铺设电缆。

  张士银表示，青银高速作为2005年开通运行的“老高速”，两侧绿化效果较好，给施工增添了一定的难度。“和一些‘新’高速相比，青银高速的绿化早已成型，两侧灌木长势较好，根须旺盛，因此在挖基坑时的工作量较大，必须把灌木清洗整理干净才可能正真的保证电缆安全。”

  据了解，截至8月29日，河北省高速管理局下属青银高速路段ETC门架68个基坑（边坡以外）全部作业完毕。

  当日，记者在青银高速铜冶收费站看到，ETC车道改造工程也在进行中。“这是正在施工的ETC车道改造工程，根据交通运输部和高管局工作要求，我们现在已经全面开工，计划到9月下旬完成全线条ETC车道（含混合车道）改造工程，大幅度提高站口通行效率，让广大车主出行更便利。”张士银说，“每个收费站含两个（一进一出）混合车道，到今年底，未安装ETC的车辆仍可选择混合车道通行。”

  据了解，今年省高管局将拆除省界收费站19个，省内主线个，完成建设ETC门架系统608余套。为满足ETC车辆通行需求，局属24条路段196个匝道收费站将改造ETC专用车道814条、ETC/MTC混合车道801条，改造完成后ETC车道总数将达到2100余条。同时，将建设入口称重检测设施（设备）463个，升级改造省级联网收费中心，完成通信系统扩容、网络安全系统加固等。

  “目前，省高管局所属路段ETC门架已开工381套，ETC车道已开工317条，进入全面施工期，预计到9月20日将完成硬件工程建设。主线收费站拆除工程将在年底前完成。”河北省高速管理局指挥调度中心副主任曹利民说。

  此外，河北省高速管理局与高速交警和高速路政协调联动，强化施工现场监管，做好施工现场的交通秩序维护和安全保障。对于部分车流量较大的站口，采取了夜间施工、错峰施工等措施，在保障道路畅通的同时，确保了工程建设顺利推进。

  据介绍，ETC门架系统是一种架设在高速上方的类似交通探头的设施，通过射频装置读取车载ETC信息，实现对车辆行驶路径的精准记录。车辆通过时完全不必放慢速度，不必像目前高速公路站的ETC车道那样，执行“刷卡后抬杆放行”的措施。

  因此，取消高速公路省界收费站以后，高速公路收费模式将发生根本改变，由分省封闭式收费转向全网分段自由流计费收费，全国高速公路实行全网一体化收费运行管理，能有效打通省界之间“有形”的瓶颈制约和通畅障碍，提高综合交通运输网络效率，降低物流成本。

  届时，ETC将成为车辆行驶高速公路缴纳通行费的主要方式。为方便广大车主安装办理ETC，河北省高速管理局与14家银行建立合作伙伴关系，并开发了“河北ETC”手机APP，全方面开展线上线下ETC业务办理，全省ETC一站式服务网点已达5180个，为实现全国高速公路一网通行、一路畅通创造了条件，也为如期优质完成取消高速公路省界收费站任务奠定了基础。

  需要提醒的是，人工车道ETC改造期间，可能会造成站口拥堵，提醒广大司机朋友减速慢行，注意安全，尽快安装使用ETC，走ETC专用车道，避免站口拥堵，畅行高速。

  日前，河北省扶贫开发和脱贫工作领导小组印发《关于解决“两不愁三保障”明显问题的工作方案》提出，以深度贫穷的地方为重点，协调推进其他贫穷的地方及非贫困县、非贫困村脱贫任务，统筹组织资源，采取过硬措施和办法，集中力量攻克难关，确保2019年全面解决“两不愁三保障”明显问题，2020年持续巩固提升。

  保障义务教育。聚焦乡村学生、乡村学校和乡村教师，突出控辍保学、精准资助、改善办学条件、加强教师队伍建设等重点工作任务，进一步强化工作责任、细化工作措施，做到除身体原因不具备学习条件外，保障贫困家庭义务教育阶段适龄儿童、少年不失学辍学，保障有学上、上得起学。2019年底，全省九年义务教育巩固率保持在96%的水平以上；到2020年，基本补齐乡村小规模学校和乡镇寄宿制学校短板，办学条件达到省定基本办学标准。

  保障基本医疗。将建档立卡贫困人口全部纳入基本医疗保险、大病保险、医疗救助保障范围，做到贫困人口常见病、慢性病能够在县乡村三级医疗机构获得及时诊治，得了大病、重病基本生活有保障，2019年底，稳定实现建档立卡贫困人口基本医疗有保障。加强县乡村医疗卫生机构服务能力建设，配备合格医务人员，消除乡村两级机构人员“空白点”，做到贫困人口看病有地方、有医生、有制度保障。加强门诊慢性病就医管理服务，巩固提升县域内定点医疗机构的三重保障“一站式”直接结算机制，2019年底前实现市域内定点医疗机构三重保障“一站式”直接结算。

  保障住房安全。以建档立卡贫困户为重点，快速推进现居住在C级和D级危房的建档立卡贫困户、低保户、农村分散供养特困人员和贫困残疾人家庭等4类重点对象危房改造，保障其不住危房。根据各地农村危险房屋全面排查结果，将现有4类重点对象危房存量全部纳入2019—2020年度改造计划。统筹推进其他危房户危房改造，夯实精准防贫基础。2019年底，全面完成建档立卡贫困户基本住房安全任务。

  保障饮水安全。聚焦贫穷的地方和贫困人口，整合资源、集中力量、精准施策，努力提升贫穷的地方农村贫困人口饮水安全保障水平。按照我省脱贫攻坚农村饮水安全评价标准，2019年底，全部解决贫困人口饮水安全问题。

  工作方案要求，各业务主管部门要把解决“两不愁三保障”明显问题作为重点工作，摆在重要位置，狠抓工作落实和责任落实。各市县要在全面摸清“两不愁三保障”明显问题底数的基础上，制定实施方案，建立工作清单，明确时间表、路线图，细化实化帮扶举措。

  工作方案提出，各市县要切实履行脱贫攻坚主体责任，在精准把握国家基本标准和总体要求基础上，结合全省工作方案，因地制宜细化实化标准并严格抓好贯彻落实。各地区各部门已经实施的“两不愁三保障”政策举措，明显超出基本标准的，要实事求是地予以纠正，同时要保持政策连续性稳定性，防止“翻烧饼”。

  各市县要在准确把握标准的基础上，全面摸清本地区全部农户“两不愁三保障”情况，逐村逐户逐人逐项开展核查，详细建立工作台账，列出问题清单，明确工作底数，确保不漏一户、不落一人。义务教育方面要重点摸清贫困县乡镇寄宿制学校、乡村小规模学校和教师队伍建设、控辍保学情况；基本医疗方面要重点摸清县乡村三级医疗卫生体系建设、配备合格医务人员、家庭医生签约情况，贫困人口基本医疗、大病保险、医疗救助及大病集中救治和慢病管理等情况；危房改造方面要重点摸清贫困人口基本住房安全情况；饮水安全方面要重点摸清贫困人口饮水水量、水质、用水方便程度、供水保证率等关键指标。同时，要对脱贫摘帽县和脱贫人口稳定实现“两不愁三保障”情况组织并且开展“回头看”，对返贫人口和新发生贫困人口及时予以帮扶。

  工作方案明确，要聚焦“两不愁三保障”明显问题，优先安排项目、优先保障资金、优先落实措施。中央、省级财政专项扶贫资金等有关转移支付进一步向深度贫穷的地方和贫困人口多、贫困发生率高、脱贫难度大的贫穷的地方倾斜。省直相关行业主管部门在本部门“十三五”专项规划实施中，要优先安排资金项目支持地方解决“两不愁三保障”明显问题。充分调动贫穷的地方干部群众积极性和创造性，财政支持的贫困村微小型建设项目，符合标准要求的允许按照一事一议方式直接委托村级组织自建自管。加强“两不愁三保障”资金项目监管。

  各级扶贫开发和脱贫工作领导小组要将稳定实现贫困人口“两不愁三保障”情况纳入脱贫攻坚成效考核和督查巡查。脱贫攻坚期内，各市及省直“3+1”部门要将解决“两不愁三保障”明显问题工作情况作为重要内容，向省委省政府报告本年度脱贫攻坚情况。

  相信，在这些重要举措之下，河北省人民的生活会慢慢的变好，越来越方便，日子过得越来越乐呵哦！返回搜狐，查看更加多