【48812】要么是笑话要么是传奇！丰田或推出电动跑车搭载手动变速箱！

  在曩昔的10年里，电动轿车在许多范畴发展迅速，但仍有范畴需求开发，比方电动小跑车。尽管电动轿车、SUV、跑车、皮卡也上市了，但像马自达MX-5这样以低价的价格最大极限地进步驾驭趣味的普及型电动跑车至今还很难找到。

  丰田最近宣告，到2026年将推出10款电动轿车车型，其中之一便是小跑车。

  据英国轿车专门杂志《Autocar》报导，丰田最近表明：“正在参加开发契合丰田GR（Toyota Gazoo Racing）系列阵型的电动轿车原型。”“不论安装了什么动力体系，最重要的便是驾驭的趣味。”

  将丰田轿车运动技能大众化的轿车便是丰田GR系列。风趣的是，丰田正在考虑搭载虚拟发动机音和手动变速器。前者会让用户回忆起发动机引擎的声浪，后者让使用者实在的体会踩聚散，手动换挡的趣味。丰田说到，这款跑车将出现电动轿车的相貌，这或许意味着没有格栅的规划。

  给电动车加手动挡，这是不是一种后退，现在还不好说。可是丰田方案为其电动轿车的驾驭者带来“惊喜”的体会。这种仿照手动变速箱将包括多种功用，以协助仿照出驾驭者在驾驭带有聚散器的内燃机轿车的感觉。

  此外，这种体系还会供给许多手动挡驾驭者很熟悉的聚散器操作不妥会熄火的功用，甚至在半坡起步时会有向后滑坡的或许性。

  可是，也有业内人士以为，丰田的这一方案无疑是对电动轿车市场的一种无视和嘲讽，也是对传统轿车文明的一种顽固和沉迷。一起，这一方案也被以为是丰田在电动轿车范畴的落后和无力。

  此外，丰田最近在技能阐明会上发布了新一代电池战略。其主要内容是，使用丰田具有的技能力量进步各型电池的单位体积内的包括的能量，进步现在常用的锂离子电池功能。

  从而，以搭载成为新一代电池的全固态电池的电动轿车为方针，进入实用化阶段。GR电动跑车有很大的或许性搭载一次充电就能行进1000公里的全固态电池。

  别的，高端品牌雷克萨斯正在推动推出上一年揭露的电动跑车概念量产版。估计百公里加速将到达2秒左右，行进间隔约692公里。丰田也将于2026年推出高功能电动轿车。但GR电动跑车是不是真的上市还有待调查。