【48812】加“码”护航：林德助20年老友——中外运驶向港口新蓝海！

  厦门，一个是港口伟人，一个是转移硬汉，两边在特区经济的年代浪潮中 ，不只缔结了二十余年的厚笃友情 ，更是发明了一个个转移传奇 。

  东南滨海的厦门港，交通兴旺，依托于港阔水深、避风少浪、不冻少淤等地舆优势，已开展成为国家归纳运送体系的重要纽带、世界集装箱干线纽带港，一直是各大港口物流公司的必争之地。厦门中外运裕雄物流有限公司创建于1999年，因港而兴，随同厦门港的开展而不断强大。为增创更多效益，中外运裕雄物流决议与林德叉车携手，从此敞开了两边长达二十多年的协作友情。

  林德叉车作为前期在厦门经济特区建设工厂的企业，对港口物流工业有着深度洞悉，凭仗精益物流规划、多样化的叉车产品组合以及专业化服务，二十多年来继续为中外运裕雄物流夯实物流根基，推进物流晋级改造。

  在港口货场内，林德叉车凭仗拔尖的产品质量和强悍的转移实力，让客户赞叹不已。“林德叉车是咱们最信任的同伴，最早的叉车也现已陪同咱们17年了。林德叉车装备高端，功能拔尖，装卸平稳简单上手，经得起时刻和商场检测。现在咱们具有数十台林德叉车，货场工作功率显着提高。”——仓储运力部司理杨瑞旺

  因为厦门港集装箱吞吐量大，港内实施24小时通航，船只停靠时刻短，需在规则的时刻内完结海量集装箱作业，对装载功率要求高，为此，林德供给了动力微弱、承载超卓的15吨内燃平衡重叉车。

  集装箱货品重，转移作业量大，林德内燃平衡重叉车可轻松将15吨集装箱一举升起，失载高度更是可达6米，操作快捷举动高效，可以及时完结货场内集装箱码垛、堆叠等转移作业。在安全方面，四面通明玻璃墙和头顶装甲级玻璃天窗彻底消除驾驭员视觉盲区，免保护湿碟式制动体系和电子自动驻车等防护规划可随时驻停，避免了叉车与集装箱等物品相撞的危险。

  在可继续开展、油转电战略的趋势下，港口物流也需完结物流体系的绿色革新。林德叉车作为中外运裕雄物流的可靠同伴，以环保节能的叉车产品和智能高效的办理模式，助力货场完结了从开始数十台内燃平衡重叉车，到现在不断引入电动平衡重叉车完结绿色转型。

  林德电动平衡重叉车内置凯傲自主研制的三电体系，进口电机动力强，数字电控器精准，整车适配性更高；门架可以满载举升至4.2米，7片链条承载可靠，安全系数更高；高离地空隙更是避免了车底剐蹭，可自在进出集装箱完结订单货品转移；有用处理了港口货场间隔远，叉车集装箱内转移低效的难题。

  此外，驾驭区座椅舒适久坐不累，纺锤形方向盘操作省力，双踏板和会集操纵杆规划，可以让四肢和谐配合度更高，让驾驭员在舒适驾驭中轻轻松松完结海量装卸货作业。

  厦门港24小时通航，且雨水气候居多，叉车不只要接连多班次作业，更要有可抗风雨的“金刚不坏之身”。该车内置锂电池续航才能强充电时刻短，可以以一己之力完结多班次、跨室内外场景的转移作业，纯电供能更是一举消除了尾气污染。一起，首要零部件防水防尘等级到达ip54，即使突遇暴雨恶劣气候，也能确保转移安全进行。

  该车装备了林德EMS锂电池能源办理渠道，可对电池状况进行长途监控，精准猜测电池的充电需求，合理安排作业周期提高办理功率，别的自动安全预警的才能，可及时有用地发现危险，全周期电池智能办理，让电池和车辆保护本钱均大幅度下降，为物流运营提质增效。

  林德叉车一直聚集港口集装箱物流生态的可继续开展，不断推进物联网、大数据、人工智能等新技能在港口物流的全维使用，以立异进步的姿势，为客户打造更贴合港口职业的物流转移处理方案，助力更多港口物流公司驶入效益蓝海。

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  林德(我国)叉车有限公司,1993年景立于厦门，是林德物料转移在亚洲的研制、出产、出售、服务基地，总投资17亿人民币，占地面积22万平方米。林德(我国)向商场供给全系列的平衡重及仓储等叉车，专业的全方位的服务，最优化的物料转移归纳处理方案及物流方案规划及咨询。林德(我国)现有1600多名职工，出售网络覆盖全国80多个城市，可为全国客户供给高效专业的服务。